沈阳市作为汽车产业基础比较雄厚的城市，为抓住汽车智能化、网联化转型升级的重要机遇，加快发展数字经济，促进数字经济与实体经济深度融合，推动成立了东北首个智能网联汽车商用区(以下简称商用区)，以大东区全域101平方公里作为先行先试区，在京沈对口合作的基础上，由沈阳市、大东区和北京亦庄智能院合资成立沈阳车网科技发展有限公司，全面承接商用区的基础设施建设与运营，目前在商用区统筹规划、制度体系建设、路网及场景应用建设、车城网平台建设、商用区运营等方面取得显著成效。未来将继续推动智能网联商业化场景与项目落地、数据底座搭建和产业基金设立，着力构建集政策支持、算力支撑、研发创新、数据共享于一体的公共服务体系，打造具有沈阳特色的运营模式。(来源：公开资料)

　　车城融合指数工作组于2024年2月20日在沈阳展开相关测试，通过随机抽取若干智能网联路口，对设施融合、数据融合等指标开展测评。

　　车城融合指数工作组将继续开展城市指数测评工作，旨在以融合发展指数为抓手，针对已开展智能网联建设及运营工作的城市开展车城融合调查论证和实地测试工作，相关测评结果将支撑《车城融合发展报告》的编撰，该报告将于2024年3月中国电动汽车百人会钓鱼台年会期间发布。如有意向参与车城融合发展指数测评，可联系车城融合指数工作组联系人：

　　于涤15010627157 yudi@caeri.com.cn

　　宋若原 18622826449 songruoyuan@chinaev100.org